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建筑垃圾究竟能否用作骨料?能否放心使用建筑
编辑:william威廉希尔   发布时间:2020-07-06 00:37

  或许“垃圾”一词已经在很多人的脑海中形成了刻板印象,小编在工作中经常会收到各类留言咨询,发现有很多人对用

  对已产生的建筑垃圾采用科学手段加工再利用,能够使其资源化,用于各项建筑建造事业中。

  其一,根据《城市建筑垃圾管理规定》第二条,“本规定适用于城市规划区内建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等处置活动”,可以发现,建筑垃圾的处置活动不止一种。

  并非所有建筑垃圾都能得到再利用,可以循环再利用的建筑垃圾必定是经过全面检测分析的,因此,再生骨料的质量能够得到保障。

  其二,研究表明:采用建筑垃圾再生骨料以30%的比例替代天然砂制备建筑砂浆,使用性能良好;在道路基层混合料中配入60%的再生骨料,当水泥用量达到5%时,材料的强度性能能满足基层性能要求。

  其三,目前中国已经有很多大型基建项目成功使用了建筑垃圾再生骨料,如中国首条用“垃圾”造的公路——西咸北环线省道淮安区段工程建设项目、北京最大绿肺——温榆河湿地公园生态建设项目、南京新城道路路基下路床铺设等市政工程等等。

  从近几年国家发布的政策来看,中国越来越重视环保,而建筑垃圾资源化正是发展绿色环保事业链条上的重要一环。

  建筑垃圾主要集中在城市,在垃圾围城的压力下,国家开始积极打造“无废城市”。“无废城市”带来的将是一片逐渐加快释放的万亿级蓝海市场。在整个市场格局尚未成熟的时候,投身建筑垃圾处理行业必将为企业带来更多机遇。

  建筑垃圾处理的政策优势主要体现在两个方面:一是对传统开山取石矿山行业的限制政策,二是对建筑垃圾再生骨料的鼓励奖励政策。

  近几年来,随着国家对环境保护和资源保护的加紧,很多矿山企业发展步履维艰。对比之下,建筑垃圾回收再利用有了明显优势。

  为了鼓励生产骨料的企业涉足建筑垃圾处理,全国各省、市相继推出了不同程度的奖励政策。如广州市对建筑废弃物综合利用进行较大力度的资金补贴,补贴额度最高可以达到60万元。再如南通市,在国家给与税费减免的同时,地方性税收在3年内实行免征。

  建筑垃圾在很多时候是零购入成本的,甚至有些工程单位还会花钱请运输队进行建筑垃圾的运离,并且建筑垃圾本来就是呈碎块状,并不需要爆破等加工前的工序。相较于矿山取石,建筑垃圾处理少了几道工序,成本就自然而然地降低了。

  当前环境下,建筑垃圾主要集中在交通发达的城市。相较于地处偏僻的矿山生产线,建筑垃圾处理的运输成本更低。

  过去,由于技术落后,建筑垃圾处理很难得到落实。而如今,针对建筑垃圾,中国已经有了很先进的处理技术。

  如轮胎式移动破碎站应时而生,与固定生产线相比,移动站工程周期短、转场跟进快,完美契合建筑垃圾处理特点,称得上是为建筑垃圾处理量身定制的一款产品。

  轮胎式移动破碎站率先使用整车模块化理念,通用化结构布局能够实现在不更换车身的情况下直接调换主机,满足不同阶段的破碎筛分需求;在用户需要扩大产能时,更换主机即可完成设备升级,节省车身再投资成本。

  设备:PEW颚式破碎机、PFW反击式破碎机、HPT多缸液压圆锥破、VSI5X冲击式破碎机、振动筛、给料机、除铁器、除尘器、分选筛、拌湿机、螺旋输送机、皮带机

  在越来越追求资源利用率的趋势下,建筑垃圾再生骨料将会是今后很多年的一个热点话题。

  当前,建筑垃圾处理仍是一个没有恶性竞争、充满利润和诱惑的新兴市场,值得骨料领域内的每一个你去探索、去挖掘。做这个新兴市场“第一批吃螃蟹的人”,时间会验证你的决定是对的。

william威廉希尔

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